Следим за международными соревнованиями автоспорта и науки в Италии, куда команда УрГУПС поехала в очередной раз осваивать гоночные трассы. Участники соревнований FSAE Italy - 2018 начали испытывать собственноручно собранный гоночный болид. Читаем о том, как умные и талантливые студенты УрГУПС в очередной раз покоряют новые спортивные рубежи и в каких непростых условиях.
14 июля 2018 г.
Команда FS USURT продолжает инженерные каникулы на легендарной трассе Riccardo Paletti Circuit! На кону прохождение noize-теста и выход на трассу для динамических испытаний болида.
Параллельно с технической инспекцией команда в лице Артура Ханеева и Никиты Шумкова успешно защитила Bussines Plan, разместив название нашей команды на 11 строчке результатов мероприятия. Из российских команд в данном зачете вырвалась вперед только команда из Тольятти, занявшая строчку выше.
Разведка доложила, что дизайн болида команды УрГУПС пользуется высокой популярностью. Команда карбонщиков в этом году исполнила сложный, но насыщенный линиями и изгибами кузов, что сильно разнится с идеями, представленными другими командами, в кузовах которых преобладают плоскости и строгие углы. Дизайн болида также дополняет репродукция знаменитой картины итальянского парня "Сотворение Адама", выполненная Анастасией Роппельт. Адам и Бог, расположенные на двух боковых стенках корпуса и соединяющие пальцы на носу, доносят до нашего паддока направления указательных пальцев иностранцев и восторженные возгласы "Belissimo!", "Great!", "Look at this!".
Инженерные каникулы продолжаются. Впереди по плану оставить свой след резиновых покрышек на легендарной трассе и продолжать вкушать неповторимую атмосферу соревнований.
Итог: Техническая инспекция пройдена. Результаты по статике: cost - 78.590 (16 место), design - 28,571 (43 место), business - 58,333 (11 место).
15 июля 2018 г.
Четвертый день на исходе. Пройдена техническая инспекция. Защищены стат.дисциплины. Пройден автокросс. Только мы финишировали, и тут началось... Начался все очищающий субтропический дождь. Трасса закрыта до утра.
14 июля 2018 г.
Небо было желтым как латунь. После экстремально жарких четырех дней испытаний наша команда вышла на эндюранс. Первую часть испытания болидом управлял Игорь Шумилов. При смене пилота команде предстояло принять решение - слики или дождевая резина. Небо стремительно темнело. Решение - слики.
Итог - команда прошла испытания до финиша. Одна из немногих. Михаил Томшин, управляя болидом во второй половине гонки, пересёк финишную черту. Браво!
Ну и фишка FSAE Italy 2018 - кто-то просто включил дождь.
Продолжение следует...
