В Уральском государственном университете путей сообщения состоялась международная научно-практическая конференция «Железнодорожный транспорт и технологии (RTT- 2023)» с участием широкого круга ученых, представителей промышленных предприятий и транспортного комплекса, административных структур, предпринимателей, студенческой молодёжи. Разговор шел об инновационном развитии железных дорог, цифровой трансформации общественного транспорта, создании сети высокоскоростных магистралей, разработке отечественного скоростного подвижного состава, о кадровом и научном обеспечении инновационных процессов. Это был открытый диалог, презентации, дискуссии, обмен опытом, обзор научных разработок и практических результатов.
УрГУПС является организатором данного масштабного мероприятия много лет. В этом году для участия в конференции было подано большое количество заявок из разных городов России, а также Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Белоруссии и других стран. Мероприятие прошло в смешанном формате – очно и по ВКС. Работа секций велась по 16 направлениям, их тематика отражала результаты фундаментальных и прикладных исследований в области транспортной инженерии. О масштабах конференции можно судить по работе секций: так, например, круглый стол кафедры «Техносферная безопасность» объединил более 50 участников, выступивших с докладами.
Пленарное заседание, которое прошло в форме круглого стола, открыл ректор УрГУПС Александр Геннадьевич Галкин:
– Для нас сегодня очень знаковое событие – мы подводим итоги очередного года, говорим о научных разработках, исследованиях, укреплении сотрудничества и намечаем перспективы. Все вопросы в повестке конференции исключительно актуальные и имеют продолжение в будущем. В этом году мы открываем новые профили, востребованные временем и нашим главным работодателем, и один из них хочется отметить особо – «Инжиниринг и информационные технологии в транспортном машиностроении». Подготовка высококвалифицированных специалистов и научные исследования в области транспортного машиностроения – важнейшая задача в образовательной и научной деятельности университета.
К участникам, организаторам и гостям конференции обратился президент Российской академии транспорта, доктор технических наук Александр Сергеевич Мишарин:
- В этом году транспортным комплексом и железной дорогой решались сложные задачи по обеспечению устойчивости отрасли, организации перевозок для потребностей экономики страны, сохранению транспортной целостности. На недавно состоявшемся в Москве пленарном заседании было отмечено, что транспортный комплекс успешно выполнил задачи, поставленные на уровне государства. И, конечно, это невозможно было сделать без применения современных технологий – цифровизации отрасли, введения новейшей системы управления, реализации масштабной программы строительства автомобильных дорог, судоскоростных и железнодорожных магистралей. Рад, что площадкой для проведения научно-практической конференции стал УрГУПС. Год от года повышается престиж университета. Вчерашние выпускники сегодня работают во всех уголках страны, успешно трудятся, многие из них являются руководителями, осуществляют научную, инженерную деятельность. И, конечно, каждый, кто связал свою судьбу с УрГУПС, с благодарностью вспоминает ставший родным за годы студенчества вуз.
Приветствовали участников конференции проректор по международному сотрудничеству Ташкентского государственного транспортного университета Баходыр Хатамович Тураев и проректор по международным связям, инновации и инвестиции Кыргызско-Узбекского международного университета имени Садыкова Аида Тынайбековна Балтабаева. Они отметили роль конференции и актуальность рассматриваемых вопросов, а также поблагодарили администрацию УрГУПС за возможность участвовать в совместных научных и образовательных мероприятиях.
Пленарное заседание конференции продолжилось выступлениями с докладами. Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Дмитрий Алексеевич Брусянин подробно рассказал о цифровой трансформации общественного транспорта Свердловской области. Заместитель генерального директора по технической политике ООО «Уральские локомотивы» Виталий Вильямович Брексон на примере предприятия поговорил с коллегами о разработках отечественного подвижного состава и обозначил крайнюю необходимость участия в этом процессе молодых ученых. Заместитель главного инженера Свердловской железной дороги Сергей Николаевич Веселов поделился подробной информацией об инновационном развитии уральской магистрали, ее достижениях и нововведениях.
Деканы УрГУПС Игорь Станиславович Цихалевский и Андрей Владимирович Архипов рассказали о кадровом и научном обеспечении ВСМ и новой образовательной программе, которая будет запущена в этом учебном году – «Инжиринг и информационные технологии в транспортном машиностроении».
Далее конференция продолжилась по секциям, где все вопросы рассматривалась через призму экологических, экономических, социальных, производственных, кадровых проблем, через связь науки и практики. Работа проходила с целью обмена идеями, исследованиями и перспективными научными разработками в области транспортной индустрии по следующим направлениям: «Совершенствование конструкций вагонов, безопасность движения и ресурсосберегающие технологии», «Совершенствование конструкции, системы ремонта и эксплуатации локомотивов и электропоездов», «Cовременные пути развития транспортной энергетики», «Системы управления движением поездов и инфокоммуникационные технологии», «Строительство и эксплуатация инфраструктуры железнодорожного транспорта», «Вызовы и перспективы развития строительной отрасли», «Автомобильное хозяйство, транспортная городская инфраструктура, эксплуатация автодорог», «Организационно-экономические проблемы и перспективы развития транспортной отрасли», «Актуальные вопросы в организации перевозочного процесса, в логистике и в образовании на транспорте», «Логистика в современном мире: теория и практика», «Проблемы и перспективы взаимодействия участников перевозочного процесса», «Естественнонаучные исследования и математическое моделирование в сфере транспорта», «Фундаментальные и прикладные исследования в области мехатроники и информационных технологий», «Инновационные решения в сфере охраны труда, охраны окружающей среды, здоровья и менеджмента безопасности на транспорте», «Современные технологии управления человеческим капиталом на транспорте», «Управление на транспорте в условиях современных вызовов».
Конференция, организованная Уральским государственным университетом путей сообщения, стала уникальной площадкой для обмена идеями и опытом отраслевых экспертов, уделившим внимание как теоретическим, так и практическим аспектам организации, прогнозирования развития транспортного комплекса.
Елена Красулина